15 قواعد لم تكن تعلم أن مضيفات الطيران يجب أن يتبعوها

منذ بدء السفر الجوي التجاري ، حلم الناس في جميع أنحاء العالم بأن يصبحوا مضيفات طيران. كمضيفة جوية أو مضيفة ، أنت تدفع أساسا للسفر. تقضي وقتك في الطيران عالياً بين الغيوم ، وتحيط بها أشخاص في أجواء جيدة جاهزة لقضاء العطلات وتستيقظ على مناظر خلابة لباريس في الأضواء. وكل ما عليك فعله هو تقديم القليل من الطعام وإعطاء بعض الابتسامات. لا تستطيع ان تحبه?

كما اتضح ، فإن جاذبية كونك مضيفة طيران متأصلة في الخيال. بالطبع هناك من يعملون في هذه الصناعة ممن يحبون وظائفهم ولن يغيروها للعالم ، لكنها بالتأكيد ليست أسهل مهنة ، ولا المهنة. بصرف النظر عن ساعات العمل الغريبة والمعيشة بشكل أساسي خارج حقيبة سفر نصف الوقت ، يجب على مضيفات الطيران اتباع العديد من القواعد الصارمة.

كل شركة طيران لديها توقعاتها الخاصة ، ولكن هناك بعض القوانين العامة التي يميلون جميعًا إلى الاحتفاظ بها. بعضها مجرد مسألة منطقية ، والبعض الآخر أعلى قليلاً ، والبعض الآخر غريب تمامًا!

هل يمكن أن تنجو كمضيفة طيران؟ تابع القراءة لمعرفة ذلك!

15 - الزواج من أو حامل قد يعني إطلاق النار (أو عدم التعيين على الإطلاق)

اشتراط أن يكون الموظفون في حالة زوجية معينة يبدو وكأنه دعوى قضائية كبيرة تنتظر حدوثها ، أليس كذلك؟ كما اتضح ، تتوقع بعض شركات الطيران أن يكون طاقمها من أوضاع معينة. تتطلب Jet Airways على وجه الخصوص أن يكون طاقم الطائرة عديم الخبرة غير متزوج. لا يمكننا أن نرى كيف يؤثر هذا على الوظيفة نفسها ، لكن يبدو أن شركة الطيران هذه وغيرها لا ترغب في التعامل مع احتمال أن يصبح الموظفون الجدد الذين لا يتمتعون بالخبرة لديهم حاملين أو يرفضون التحولات بسبب الرغبة في قضاء بعض الوقت مع شركاتهم الأسر. ومن المثير للاهتمام ، يُسمح للزواج الذين يتقدمون بطلبات كطاقم من ذوي الخبرة في شركة طيران جيت.

حتى وقت قريب ، احتفظت الخطوط الجوية القطرية بحقها في فصل طاقم الطائرة بسبب الزواج أو الحمل خلال السنوات الخمس الأولى من العمل. الآن ، يمكن للموظفين الزواج إذا أبلغوا الشركة ، وحصلوا على وظائف أرضية مؤقتة إذا أصبحت حاملاً.

14 يجب عليهم التخلي عن معلومات شخصية للغاية مثل مؤشر كتلة الجسم لديهم

يعد وزن الجسم أحد أكثر المناطق تشددًا التي يتم فيها حجز المضيفين وفقًا لمعايير معينة. مثل كل الأشخاص الذين يسافرون عبر الطائرات ، فإن أي زيادة في الوزن يمكن أن تسبب مشاكل. ذكرت الخطوط الجوية التشيكية أن مؤشر كتلة الجسم أو مؤشر كتلة الجسم بين 19 و 24.9 مقبول ، ولكن أي شيء آخر غير مرض.

تراقب شركة الخطوط الجوية الماليزية أيضًا مؤشر كتلة الجسم من طاقم الطائرة عن طريق اختبارها مرتين في السنة. يجب على أي شخص يفشل في الاختبار إجراء تغييرات على نمط الحياة على الفور حتى تتلاءم مع القيود مرة أخرى. بمجرد إخفاقك في الاختبار ، يتم اختبارك كل شهر. إذا وصل الأمر إلى النقطة التي لا يمكنك فيها إنقاص الوزن لتناسب مؤشر كتلة الجسم المتوقع ، فأنت مضطر إلى أخذ إجازة حتى تتمكن من التخلص من الجنيهات..

13 استيقظ مع زيت؟ لا تظهر للعمل في ذلك اليوم

يبدو أن توظيف شخص ما أو رفضه بناءً على مظهره غير صحيح ، ولكنه يحدث في العديد من الصناعات في جميع أنحاء العالم ، سواء اعترفوا بذلك أم لا. وبالطبع ، لا يختلف الأمر عندما يتعلق الأمر بتوظيف مضيفات الطيران!

يوجد لدى معظم شركات الطيران إرشادات حول كيف يجب أن ينظر طاقم طاقمها ، على الرغم من أن المعيار يميل إلى الاختلاف بينهما. في بعض الأحيان ، تكون المعايير الموضوعة على السمات المادية منطقية ، وفي أحيان أخرى ، كل شيء يتعلق بالمظهر. لدى طيران الإمارات توقعات خاصة للغاية فيما يتعلق بمكانة موظفيها: يجب أن يصل طاقم الطائرة إلى 83 بوصة أثناء الوقوف على أطراف أصابعهم. تتوقع خطوط جيت الجوية أن يكون لدى جميع القائمين على الرحلة بشرة واضحة (خالية من العيوب والبثور والندبات) ، فضلاً عن شخصية مبهجة وبصر جيد..

يجب على طاقم العمل إثبات إثبات امتحانات اللياقة البدنية لتأكيد صحة جيدة

تتوقع معظم شركات الطيران أن يكون مضيفو الرحلة في صحة جيدة قدر الإمكان. هذا لا يساعدهم على الشعور بالرضا وأداء واجباتهم بأفضل ما في وسعهم ، بل يساعدهم أيضًا على تجنب الإصابة بالمرض. وبالنظر إلى ساعات العمل الغريبة ، والتغيرات المستمرة في درجة الحرارة والتفاعل مع العديد من الأشخاص المختلفين ، فسيكونون مرشحين أقوياء للإصابة بالأنفلونزا أكثر من غيرهم! تطلب Air New Zealand من جميع الموظفين المحتملين إجراء فحص طبي ، بينما تطلب شركة الاتحاد الفحص الطبي والصحي بعد التوظيف.

الصحة البدنية ليست هي الجانب الوحيد من الصحة الذي تهتم به شركات الطيران. تتطلب الخطوط الجوية التشيكية في الواقع من طاقم الطائرة إجراء اختبارات نفسية في معهد طب الطيران قبل منحهم الوظيفة.

11 إذا لم تتمكن من اجتياز "التقييم الوظيفي" البسيط ، فاقبل فرصك وداعًا

القوة البدنية ليست السمة الأولى التي تتبادر إلى الذهن عندما نفكر في مضيفات الطيران ، ولكن من المهم جدًا أن يكونوا أقوى من الشخص العادي. على عكس بعض القواعد الأخرى في هذه القائمة ، يؤثر هذا في الواقع على قدرتهم على أداء وظائفهم.

يتطلب WestJet ، شركة طيران كندية ، من طاقم الطائرة "اجتياز اختبار وظيفي بنجاح" قبل تعيينهم. وهذا ينطوي على جعلهم يرفعون 50 رطلاً من الأرض إلى خصرهم ، و 22 رطلاً من النفقات العامة. من الواضح أن هذه القوة تكون في متناول يدي عندما لا يستطيع الركاب رفع أمتعتهم المحمولة في المقصورات العلوية ، ولكن أيضًا أثناء حالات الطوارئ عندما يُطلب منهم نقل الأشياء الثقيلة. غالبًا ما يكون هناك نقاش حول ما إذا كان يتعين على طاقم المقصورة رفع أمتعتك أم لا ، ولكن في معظم الأوقات ، يجب أن يكونوا قادرين على القيام بذلك ، فقط في حالة!

10 يجب عليهم الذهاب من خلال اختبارات سباحة صارمة ، على غرار حارس الحياة المهنية

ربما كنت تعتقد أن هذه مجرد خرافة ، لكنها في الواقع قاعدة حقيقية للعديد من شركات الطيران: يجب أن يكون طاقم المقصورة سباحين أقوياء. حتى لو لم يواجهوا مطلقًا حالة طوارئ حقيقية في حياتهم المهنية ، فلا يزال من الضروري أن يتمكنوا من مساعدة الركاب في حالة وجود حالة طوارئ واحدة..

تختلف المتطلبات المحددة بين شركات الطيران ، ولكن معظمها يحتاج إلى مستوى قياسي من الكفاءة عندما يتعلق الأمر بالمياه. تتوقع Ryan Air أن يتمكن طاقم المقصورة من السباحة على بعد 20 مترًا على الأقل (أو حوالي 65 قدمًا) ، بينما تطلب EasyJet أن يتمكنوا من السباحة أكثر دون أي مساعدة ، وأن يكونوا قادرين على قضاء دقيقة واحدة على الأقل في المياه. الأمور أكثر استرخاء مع الاتحاد ، الذي يتوقع أن يتمكن طاقم المقصورة من السباحة بمساعدة أجهزة التعويم.

9 هذه ليست كلية ، ولكن هناك اختبار التأهيل المسبق الرئيسي

كونك مضيفة طيران هي إحدى المهن التي لا تحتاج إليها للحصول على شهادة ، ولكن هذا لا يعني أنه يمكنك الحصول على الوظيفة دون أي مؤهلات على الإطلاق. في الواقع ، هناك تدريب مكثف يتم توفيره لطاقم المقصورة المحتملين ، وللحصول على وظائف ، يجب عليهم الحصول على كل شيء! تسجل الخطوط الجوية التشيكية متدربينها في معهد طب الطيران ، حيث يقومون بدورة يومية لمدة ستة أسابيع والتي تقرر ما إذا كانوا مناسبين للطيران.

الاختبارات التي تم إعدادها من قبل بعض شركات الطيران أكثر شدة مما تتصور: يقال إن TAM Airlines تنظم متاهة في مبنى مظلم مملوء بالدخان يجب على طاقم الطائرة التابع لها اجتيازه بنجاح. تم تصميم طاقم الطائرة في شركة الخطوط الجوية البرازيلية أيضًا لتعلم تدريب البقاء على قيد الحياة في الغابة في حالة سقوط طائرة في البرية.

8 يجب عليهم ارتداء الكثير من المكياج (سواء أحبوا ذلك أم لا)

هذه أخبار جيدة إذا شاهدت دروسًا في الماكياج طوال اليوم ، وأخبارًا سيئة إذا كنت تفضل مظهرًا مكشوفًا! تتوقع الغالبية العظمى من شركات الطيران التجارية أن ترتدي موظفاتها الحد الأدنى من المكياج للعمل. تترك بعض الشركات الأمر متروكًا للمضيفات الفرديين الكمية التي يرتدونها ، بينما تحدد شركات أخرى كميات محددة لارتدائها.

تتوقع Allegiant Air أن ترتدي جميع الموظفات إما أحمر الشفاه أو لمعان الشفاه ، بألوان تكمل ملامح الوجه. يطلبون أيضًا استخدام بطانة الشفاه من وقت لآخر ، ولكن ليس دائمًا. تتطلب الخطوط الجوية المتحدة أن يتم تحديث الماكياج باستمرار خلال الرحلة ، ولكنها تحظر على الموظفين القيام بذلك أمام المسافرين. وبينما يتم فرض هذه القيود على النساء ، يُمنع مضيفو الرحلات الذكور من ارتداء أي مكياج على معظم شركات الطيران.

7 لاحظ أنه لا يوجد حاضرون في القتال مع الثقب اللسان؟ تتم مراقبة النظافة حتى الظفر

لحسن الحظ بالنسبة لأي شخص يسافر في حافلة في رحلة طويلة ويشعر بالتوتر العصبي ، يجب على القائمين على الرحلة تلبية معايير النظافة العالية. على الخطوط الجوية الأمريكية ، يجب أن تكون الأسنان نظيفة وطبيعية دائمًا ، على الرغم من أن الشركة تطلب أيضًا أن يكون حكام الأسنان شفافين وأن يتم تنحيف المشابك. تشجع Allegiant Air النعناع وبخاخ التنفس ونظافة الفم الجيدة بشكل عام أيضًا. يجب على قابلات الطيران أيضًا إخراج أي ثقب اللسان ، لأنه لا يجوز ارتداء أي مجوهرات في الفم.

من الجيد للمسافرين أن يمارس العاملون في الرحلات نظافة جيدة ، لكن في بعض الحالات ، تأخذ شركات الطيران مطالبها إلى أقصى الحدود. تطلب الخطوط الجوية من هاواي بقاء طول الظفر أقل من ثمان بوصات من أطراف الأصابع ، بينما تسمح الخطوط الجوية المتحدة ببعض الراحة: يُسمح لطاقم المقصورة بالحصول على نصف بوصة من أطراف الأصابع.

6 من الأفضل أن يكون لديك خبير تجميل جيد لأنهم ينظرون إلى أنفك وأذنك وشاربك وشعر الإبط!

إذا كان هناك شيء واحد ربما لاحظته بالفعل عن مضيفات الطيران ، فهو أن معظمهم لديهم شعر لا تشوبه شائبة. هذا ليس لأنهم جميعا متحمسون لتصفيف الشعر أو الأصدقاء مع مصففي تصفيف الشعر: شركات الطيران الخاصة بهم في الواقع تتطلب منهم أن يكون شعرهم بطريقة معينة. لا تسمح الخطوط الجوية هاواي بأي ألوان غير طبيعية ، أو عقدة ، أو مجاميع ، أو موهوك أو كورنروز. الخطوط الجوية الأمريكية ليست من المعجبين بالحجم ، ولا تسمح لطاقم المقصورة بارتداء تسريحات الشعر التي تلوح أو تجعد كثيرًا.

ولا يقتصر الأمر على الشعر على رأسك الذي يراقبونه. لا تقبل United Airlines الشوارب التي تتجاوز ربع البوصة أسفل جانب الفم ، وتطلب American Airlines إزالة شعر ملحوظ في الخياشيم والأذنين والإبط.

5 الوشم محظور ، ما لم تكن قادرة على تغطية لهم تماما

الأوشام هي كل الغضب الآن ، لكن لا يمكنك القفز على هذه العربة إذا كنت مضيفة طيران. في معظم الحالات ، يجب تغطية الوشم بشكل كامل ، وعدم السماح بأي مكان لا يمكن إخفاءه فيه. الأوشام على القدمين هي لعبة كبيرة بالنسبة للخطوط الجوية البريطانية ، حيث يجب أن تكون أحذيتهم من الطراز الكلاسيكي للبلاط ، مما يعرض الجزء العلوي والجانب من الطعام. نظرًا لأنها لا تسمح إلا بـ 15 جوارب منكر ولا تزيد عن ذلك ، فلا يمكن تغطية الوشم على الساق أو القدم.

شركة الطيران البريطانية أيضا لا تسمح الوشم على المعصمين. لن يفلت طاقم المقصورة من التستر على وشم معصمهم مع المجوهرات أو الساعات ذات الأوصاف الكبيرة ، حيث يُسمح فقط بالساعات المنفصلة ذات الأساور الفضية أو الذهبية الرفيعة..

4 يمكنهم فقط ارتداء مجوهرات محددة ، وصولاً إلى عدد الخواتم المسموح بها على أصابعهم

معظم شركات الطيران تحد من كمية ونوع المجوهرات التي يرتديها طاقم الطائرة. كما قد تكون خمنت ، فإن القطع الأكثر تطرفًا مثل ثقب اللسان والأنف غير مقبولة لدى معظم شركات الطيران ، ويُطلب من القائمين بالطائرة إخراجهم من أجل نوباتهم ، إذا تم التعاقد معهم في المقام الأول. ولكن حتى المجوهرات التي قد تعتقد أنها كانت قياسية يتم تقييدها مع بعض الشركات!

لا تسمح United Airlines بأكثر من حلقتين على كل يد. JetBlue غامضة بعض الشيء ، وتطلب من مضيفات الطيران الامتناع عن ارتداء أي ملحقات من أي نوع لا تكمل الزي الموحد. عندما يتعلق الأمر بالأقراط ، فإن الخطوط الجوية هاواي تسمح بأقراط متدلية طالما أنها ليست أكبر من قطرها ونصف بوصة ، وتصرح Allegiant Air بأن الرجال لا يمكنهم ارتداء أي أقراط على الإطلاق..

3 تبختر ، الموقف ، ووضع اليد يدرس أكثر من نموذج المدرج

المضيفين هم مجرد أشخاص ، ولكن من أجل سمعة طيبة ، يريد الكثير من شركات الطيران أن تنسى ذلك. أثناء الخدمة على متن رحلة أو مجرد ارتداء الزي الرسمي ، يجب على موظفي Regional Express Pty Limited عدم القيام بأي مما يلي: ترهل أو المشي أو الوقوف بأيديهم في جيوبهم أو عبور أذرعهم. ييكيس!

تعتبر الخطوط الجوية الماليزية خاصة للغاية بشأن الطريقة الفخمة التي يسير بها طاقمها في المقصورة إلى درجة أن لديها منصة في مركز التدريب الخاص بها. يحيط المدرج بالمرايا حتى يتمكن القادرون على الرحلة من مشاهدة أنفسهم حتى يمشوا في الطريق الصحيح. تفرض بعض شركات الطيران أيضًا قيودًا على العادات الشخصية للموظفين: تتطلب خطوط ألاسكا الجوية من جميع المتقدمين التوقف عن استخدام أي النيكوتين لمدة ستة أشهر على الأقل قبل تقديم الطلب.

2 يجب أن يكون الزي الرسمي مثاليًا ، دائمًا ، وصولًا إلى كيفية ارتداء البلوزات والقبعات الخاصة بهم

عندما يرتدي الزي الرسمي ، يمثل مضيف طيران شركة الطيران الخاصة به بأكملها. لذلك بطبيعة الحال ، هناك بعض القواعد عندما يتعلق الأمر بكيفية السماح لهم بارتداء الحجاب ، وماذا قد يفعلون أو لا يفعلون فيه.

بالنسبة للمبتدئين ، تتأكد United Airlines من أن تنورات طاقم طاقمها لا تزيد عن بوصة واحدة أو أسفل الجزء الخلفي من الركبة. إن شركة JetBlue تصر على أنه لا يوجد مضيف طيران يربط سترته حول وسطه ، حيث يمكن ارتداؤه بذكاء حول الكتفين. يجب أن تكون القبعة التي يرتديها مضيفو طيران الإمارات في مكان معين فوق حاجبيهم: عرضان للإصبع ، على وجه الدقة. أثناء ارتداء الزي الرسمي ، يجب على جميع المضيفات اتباع القواعد التي كانوا دائمًا أثناء العمل.

1 إذا كانت لهجتهم وأخلاقهم غير مقبولة ، فيجب عليهم الخضوع للتدريب المهني على الكلام والكلام

إذا تحدثت إلى مضيفة طيران أثناء الرحلة ، فقد تكون لاحظت أنها تتحدث بطريقة بليغة للغاية. ذلك لأنه من المرجح أن يتم احتجازهم وفقًا لمعايير معينة من الكلام. يُطلب من Crew for Malaysia Airlines التحدث بلكنتهم الطبيعية ، بدلاً من محاولة الخروج بلهجة إنجليزية غير صحيحة. وتعتقد الشركة أن هذا يساعد على الإعلانات على متن الطائرة لتبدو أكثر طبيعية وممتعة.

تعتبر الأدب أيضًا مشكلة كبيرة بالنسبة للعديد من المضيفات ، وتعلم بعض الشركات موظفيها تناول الطعام بشكل جيد وطاولة تناول الطعام. هذا لا يحدث فرقًا كبيرًا في الرحلة الفعلية ، ولكنه يساعدهم على الظهور بطريقة معينة عند تناول الطعام في المطاعم أو الفنادق أثناء سفرهم وتمثيل شركة الطيران.