15 أشياء الطيارين لا تريد منك أن تعرف
معظمنا قد طار في مرحلة واحدة من حياتنا ، ولكن السحر لا يبدو أن تبلى. يبدو أن الجميع يشعرون بالذهول دائمًا بسبب قوة الرحلة ، ولسبب وجيه! نحن نحب الطريقة التي صنعت بها الهندسة هذه القوة الهائلة لإطلاق النار في الهواء في قطعة كبيرة من المعدن ... ولكن هل هي آمنة كما نعتقد؟ لقد احتفظ الطيارون بسرية الطيران منذ فترة طويلة ، وانتقلوا عبر مدارس الطيران ودورات السلامة. في بعض الأحيان يتشاركونه مع الركاب الذين يحملونهم ، وأحيانًا لا يشاركونه. نعم هذا صحيح. قد لا تحصل على تجربة الرحلة التي تعتقد أنك. الطيارون معروفون بسرية تامة عن أشياء كثيرة ، ونحن لا نلومهم. هناك الكثير من الذعر المحيط بالطيران للعديد من الناس ، وليس من المفاجئ أنهم يريدون الحفاظ على هدوء الجميع قدر الإمكان. تابع القراءة للتعرف على الأنظمة السرية وحيل التجارة وآداب السلوك التي لا يريدك الطيارون معرفتها!
15 شريط لاصق هو معدات السلامة
هذا ينطبق بشكل أكبر على الطائرات الصغيرة والطائرات الشراعية بدلاً من الطيارين التجاريين ، لكن الأمر صادم بما يكفي لأنه لا يزال يصنع القائمة! هل سبق لك أن نظرت على أجنحة طائرة صغيرة وشاهدت رقعة تشبه شريط القناة بشكل ملحوظ؟ إذا كان لديك ، تطمئن: ربما كان شريط لاصق. كنت على حق! هذا الشريط الفضي اللامع ، وأحيانًا متعدد الألوان ، الذي يجمع الكون معًا ، يحمل الطائرات الصغيرة معًا. على الرغم من أنه قد لا يكون الأكثر أمانًا المطلق ، إلا أنه يعمل بكل تأكيد. وهو رخيص! هل تفضل الحصول على تذكرة سفر بسعر مخفض ، أم تفضل طائرة غير مصحوبة بشريط فضي لامع؟ علاوة على ذلك ، فإنه يضيف إلى جو العمل الخاص به والذي يعود إلى أول رحلة طائرة. ألا تشعر بأنك تركب موجة من التاريخ من خلال هذا الشريط اللاصق؟ نحن لسنا متأكدين كيف نشعر.
14 يمكنك تقطعت بهم السبل بسبب الموظفين
هل سبق أن حولت رحلة إلى مطار آخر بسبب سوء الأحوال الجوية ، أو نقص الوقود ، أو لأسباب أخرى؟ معظمنا الذين قاموا بالطيران. لقد عانينا أيضًا من الإحباط الذي تقطعت به السبل في مطار جديد غير معروف. ولكن لماذا تقطعت بهم السبل ، خاصة إذا كانت الطائرة لا تزال تعمل؟ حسنا ، في بعض الأحيان يكون ذلك بسبب نقص الموظفين. إذا وصل الطيارون والقائمون بالطيران إلى الحد الأقصى لساعاتهم في اليوم ، تكون الطائرة عالقة. لا يمكنهم الحصول على ساعات عمل إضافية للطائرات المحولة ، وتفضل شركة الطيران دفع رسوم لإبقاء الأشخاص في غرفة بالفندق طوال الليل ثم السماح للموظفين المتهالكين والإرهاق في الهواء. على الرغم من أننا نقدر قلق السلامة ، إلا أنه من الصدمة أن ندرك أن الطائرة قد تكون على ما يرام ، وقد يكون الطقس جيدًا ... لكننا ما زلنا عالقين على الأرض بسبب نقص الموظفين.
13 حتى الطيارين يريدون الهبوط قريبًا
في بعض الأحيان ، لا يمكن تجنب الاضطراب ، الذي تشعر به وتهتز به عندما تكون في الهواء. يمكن أن تصبح العواصف ضخمة ، ولا تحمل الطائرات دائمًا ما يكفي من الوقود لتجاوز واحدة كبيرة حقًا. في بعض الأحيان ، مع ذلك ، يعد الاضطراب خيارًا. يتم اجتياز العواصف الصغيرة بسهولة ، ولكن إضافة دقائق إضافية إلى أوقات الطيران. بسبب الضغط لإبقاء الرحلات الجوية تقلع وتهبط في أقرب وقت ممكن ، سيختار الطيارون في الواقع الاضطراب. في بعض الأحيان ، يعود الأمر أيضًا إلى حقيقة أنه حتى الطيارين يريدون استراحة. كلما أسرعوا في الهبوط ، كلما أسرعوا في إعادة الشحن. هذا يعني أنهم يفضلون المرور بعاصفة بدلاً من التحول لمدة 30 دقيقة للخروج من الطريق. لكن مهلا ، نحن لا نشكو. سنركب العاصفة أيضًا إذا كان ذلك يعني الوصول إلى وجهتنا بشكل أسرع! أم ، نوعًا ما ، نكره الاضطرابات.
12 اهتزاز يقلق الجميع
لا يقتصر الأمر على قلق الناس ، بل يجعل الكثير من الناس يضحكون في غرفة الاستراحة. يتم تحذير الناس قبل السفر لإخراج بطاريات أي ألعاب شخصية قد يتم تشغيلها عن طريق الخطأ في حقيبة معبأة. في حين أن الطيارين ليسوا هم الذين يتعاملون مع الحقائب ، فإنهم بالتأكيد يسمعون جميع القصص. كما أنها أول من يفكر عندما يتعين على مضيف الرحلة أو مدقق الحقائب سحب أحد الركاب جانباً ليشاهده وهو يفتح حقيبة الراكب. واحدة من أفضل القصص التي سمعناها كانت حول كيف بالكاد يمكن لمضيفات شاب أن يبقيهما سويًا بعد تفاعل مع امرأة كبيرة جدًا وفرضتها. سألت مضيفة الطائرة عما إذا كانت ستشهده وهو يفتح حقيبتها لأن هناك شيئًا يهتز. عندما تم الكشف عن اللعبة ، بدا الأمر وكأنه أخطبوط مع عدد النقاط الموجودة فيه. لم تكن المرأة محرجة على الإطلاق وشاهدتها بصوت عالٍ أثناء قيام مضيفة الطيران بإزالة البطاريات. بعد إقالة الراكب ، أحيلت مضيفة الطائرة على الفور إلى الطيار. المرأة المسكينة نأمل أن تكون رحلة قصيرة!
11 ليس هكذا يمكنك غفوة
نحن نحب الإضاءة المزاجية والجو المريح الذي تحظى به رحلات المساء. ركوب الخيل خلال غروب الشمس والنجوم المسائية يتيح لنا معرفة أننا نعيش ليلة رائعة ومريحة. ربما لا يكون أفضل نوم في العالم ، لكن هذا هو السبب في أنهم يعتمون الأنوار ... أليس كذلك؟ خطأ! الأنوار التي تصبح أكثر قتامة هي في الواقع تدبير وقائي. إذا بدأت الطائرة في الفشل أو الانهيار وكانت مظلمة بالخارج ، فإنها تريد ضبط عيون الناس بالفعل. الأضواء التي تنخفض هي جهد الطيار لضمان رؤية الناس في الظلام. يبدو الحلو أليس كذلك؟ أنت تعرف كم من الوقت يستغرق ضبط عينيك. لا تريد أن تفعل ذلك أثناء الطيران (حرفيًا) إذا حدث خطأ ما في الطائرة. ليس هذا سيحدث أي شيء! هذه الطيور المعدنية الضخمة قوية ومرنة ، وتُجمع مع أرقى شريط لاصق يمكن شراؤه.
10 هاتفك لن تحطم الطائرة
نعم ، لقد تم فضح الأسطورة أخيرًا. في حين أن العديد من شركات الطيران لا تزال لا تسمح باستخدام الهاتف على الطائرات ، فقد ثبت أنه لن يسقط بالفعل نظام الإلكترونيات بأكمله. لماذا يديم الطيارون هذه الأسطورة؟ حسنا ، لا يزال هناك مخاوف تتعلق بالسلامة. على الرغم من حقيقة أن الإشارات المرسلة لن تتعطل في الطائرة ، إلا أن الطيارين أبلغوا أن الكثير من الإشارات يمكنها تشويش أنظمة الاتصالات الخاصة بهم. عندما تكون على متن طائرة تضم 50 شخصًا ، فهذا يشير إلى إرسال الكثير! هناك أيضًا تدبير وقائي في حالة الاصطدام أو الاضطراب الشديد المفاجئ. يمكن للأجهزة المحمولة الصغيرة أن تحزم لكمة ، خاصة إذا كانت تطير. كلما قل عدد الناس بين أيديهم ، قل احتمال حدوث ارتجاج في التليفون أثناء الاصطدام أو الاضطراب. بينما نقدر هذا القلق ، فإننا نتساءل أيضًا عن مدى الضرر الذي يمكن أن يلحقه الكتاب ... دعونا نأمل ألا يحظروا ذلك!
9 يمكن للطيارين أن يفعلوا ما يريدون
الهواء شيء مضحك. على الرغم من وجود مياه دولية أو محيط غير مُطالب به ولا توجد دولة تتمتع بالولاية القضائية فيه ، إلا أن الهواء ليس هو نفسه. نظرًا لأن جميع الطائرات تنتقل من مكان إلى آخر ولا يمكن تركيبها بسهولة من الخارج أثناء وجودها في الهواء ، فهناك حاجة لقانون وقت البث أقل من القانون البحري. ماذا يعني ذلك بالنسبة للركاب على الرغم من؟ الطيارون ، عندما يكونون في الهواء ، يحصلون على الكلمة الأخيرة. كقادة للطائرة ، فإنهم يقودون كل ما يحدث على متن الطائرة. قد لا يخبرونك ، لكن لديهم القدرة على إلقاء القبض على الأشخاص ، واتخاذ الإرادة ، وحتى كتابة غرامة قانونية رسمية. هذا بالتأكيد طيارون سريون يظلون متقاربين لأننا لم نكن نعرف أن لديهم هذه القوى! نود أن نعرف ما إذا كان يمكنهم الزواج من الناس. ربما يمكننا توفير الوقت والمال والزواج ونحن نطير إلى بقعة شهر العسل!
8 نعم ، يمكنك فتح الحمام
شخص يأخذ قليلا طويلة جدا؟ تريد إحراج الزوجين الذي كان هناك لأكثر من فترة من الوقت؟ نقترح عليك الاستفادة من هذه الخدعة السرية ، التي تم إرسالها إلينا بالفعل بواسطة مضيف طيران سابق. يبدو أن حمامات الطائرة ليست آمنة بالفعل كما تظن. في حين أن الباب يغلق بقوة وعنف ، إلا أنه قليل من العرض. على الرغم من أن آلية القفل تعمل ، إلا أنها ليست آمنة مثلما قد يجعلك القناع تعتقد. لقد سمعنا أنه إذا قمت برفع علامة اللاصقة ، فهناك زر صغير بجانب القفل ، عندما تضغط عليه يجعل القفل ... حسنًا ، افتح القفل. هذه هي المعلومات التي يجب استخدامها فقط في أقصى حالات الطوارئ ، وهذا هو سبب وجودها جزئيًا: في حالة الطوارئ. أنت لا تعرف أبدًا ما الذي ستفعله في حالة وقوع حادث ، وتريد أن تكون مضيفة الطائرة قادرة على إخراجك إذا حدث خطأ ما ... أو ، كما تعلمون ، طرد زوجان من الأندية المرتفعة العنيدة..
7 هم لا يصنعون كل ذلك بكثير
سيكون لطيار الحي الودود آرائهم الخاصة حول ما إذا كانوا سيكشفون عن راتبهم أم لا. البعض صريح بإصرار بشأن مقدار ما يصنعونه ، والبعض الآخر راض عن الاحتفاظ بالعدد لأنفسهم. في حين أنه من الصحيح أن بعض الطيارين يمكنهم جني الكثير من المال (أكثر من 100000 دولار في السنة!) ، إلا أنه غير طبيعي. معظم الطيارين الحق في الخروج من مدرسة الطيران جعل ما يقرب من 20،000 دولار. على الرغم من أن هذا ليس بالأمر السيئ لوظيفة ما بعد التدريب ، إلا أنها تبدو صغيرة بالتأكيد عندما تفكر في المسؤولية التي تنطوي عليها. ليس فقط هم المسؤولون عن آلة ضخمة تتأرجح في الهواء ، بل هي أيضًا مسؤولة عن حياة الأشخاص على هذا الجهاز. هناك أيضًا فرص للنمو داخل المجال التجريبي. سيحقق الكثيرون الكثير مع مرور السنين ، على الرغم من أن الأمر يستغرق عددًا معينًا من ساعات الطيران الاحترافية قبل حدوث ذلك. تذكر ذلك في المرة القادمة التي تسافر فيها ، وجلب 20 دولارًا إضافيًا لتنزلق إلى قبعة الطيار.
6 كيف يتعاملون مع تهديدات القنابل
لا تقرأ هذا القسم إذا كنت بالفعل طيارًا عصبيًا. الطريقة التي يتعامل بها الطيارون مع تهديدات القنابل ليست ما تتوقعه ، وبالتأكيد ليست ما تأمل فيه. في حين أن البعض منا يحتفظ بالمعاملة الصامتة للآخرين ، والأطفال ، والأصدقاء الذين يؤذوننا ، فإن الطيارين يستخدمونها بطريقة مختلفة. الاحتياطات الرسمية لتهديد بوجود قنبلة يتم استدعاؤها هي أولاً وقبل كل شيء ألا تخبر أحداً. على الرغم من معرفة مضيفات الرحلة ، لا يُسمح لأحد بإخبار الركاب. ولسبب وجيه! تهديدات القنابل المزيفة تحدث أكثر مما تعتقد. يهدف البروتوكول إلى تحذير الطيار ، ثم اطلب منهم الانتظار بنوع من التوتر في الوقت الذي يشير فيه الأشخاص في مقر الاتصالات إلى أي اسم يتابعونه أو الركاب أو ما إلى ذلك. هناك نظام مستوى تهديد يملي ما إذا كان التهديد "أم لا" عالية المستوى "، متوسطة أو لا تهديد على الإطلاق. حاول ألا تفكر في صمت الراديو هذا من الطيار في المرة القادمة التي تكون فيها على متن طائرة.
5 احتياطات التسمم الغذائي
ليس هناك طيار واحد فقط يقود الطائرة ، هناك اثنان! في حين أن مساعد الطيار قد يبدو أنه ليس لديهم ما يفعلونه ، إلا أنه في الواقع هو العكس. يتحمل الطيارون والطيارون المساعدون مسؤوليات متساوية تقريبًا ، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل أدوات التحكم بشكل دوري (خاصة في الرحلات الطويلة). بدلاً من أن يكون المرء أفضل من الآخر ، فمن المحتمل أن يكونوا في المكانة الأكثر تساويًا التي يمكننا التفكير فيها. لماذا ا؟ حسنًا ، لسبب واحد ، إنه احتياطي للسلامة. إذا حدث خطأ ما مع أحد الطيارين ، فلا يزال هناك طيار آخر للتحكم في الطائرة. يتم حماية هذا بأمان أكثر من خلال التدبير الوقائي للتسمم الغذائي للطيارين الذين يتم السماح لهم بمشاركة الطعام. نعم هذا صحيح. لا يمكن للطيارين والطيارين المشاركين مشاركة وجبات الغداء أو العشاء الخاصة بهم. والأمل هو أن هذا سيضمن أن يكون أحدهم في حالة جيدة ، حتى لو كان لدى الآخر تسمم غذائي في منتصف رحلة جوية إلى روسيا. مهلا ، كل ما يساعدنا في الوصول إلى حيث نحتاج إلى الذهاب!
4 طائرات تتعرض للضرب من البرق ... الكثير
هذا صحيح! هل فكرت أن أول مرة في الطائرة كانت تجربة مفيدة؟ نحن على استعداد للمراهنة أنك لم تكن في طائرة في عاصفة رعدية. قد تضحك أو تعتقد أنه من المستحيل. إنه لم يسمع عنه! إن وجود شيء ما حول وضع جسم معدني كبير في الهواء وإرساله عبر العواصف يجعل الأمر يبدو كما لو كان الطيار يطلب ضربًا من الصواعق. لا ينتهي بشكل سيء! أكد الطيارون أن الطائرات لا تتأثر بالصواعق ، وشكراً لله. إذا كانت هذه الآلات الكبيرة ستنخفض قليلاً ، فنحن لسنا متأكدين من أننا سنعيد الطيران مرة أخرى. لحسن الحظ ، هناك طبقات كافية في جسم الطائرة نفسه لحماية كل شخص بداخله. لا شيء يدخل أو يخرج من الطائرة بمجرد وصوله في الهواء ، ونحن ممتنون لذلك. الطيارون أيضًا تخيل الخوف داخل هؤلاء الركاب إذا مر الطيار بعاصفة رعدية دون حماية الطائرة بالكامل.
3 قد لا يكون Jetlag
بالتأكيد ، يتم تنظيف الحمامات ، ولكن هل الصواني؟ أو نافذة الأغطية؟ يتم إعادة تدوير الهواء الموجود على الطائرة بشكل أساسي. لا يوجد سوى عدد كبير من الأكسجين الذي يمكنك الاحتفاظ به في هذه المحركات ، وغالباً ما يكون الهواء الذي ينتقل إلى الجزء الخلفي من الطائرة أكثر دفئًا وألطف قليلاً من الهواء الموجود في المقدمة. هذا يعني في كثير من الأحيان أن jetlag ليس jetlag بالضبط. على الرغم من أن تحول الوقت سيؤثر على إيقاعك الداخلي ، فليس بالضبط هو السبب وراء شعورك بالجنون. من المحتمل أن يكون التسمم بالمرض والتسمم الغذائي أمرًا ممكنًا ، لا سيما في أوقات الطقس البارد ومع طعام شركات الطيران المشكوك فيه. بينما يقوم مضيفو الطيران بإجراء عمليات مسح بين الرحلات الجوية ، فإنهم يبحثون بشكل أساسي عن الأشياء الكبيرة: المجلات التي تقوم بالسرقة ، وأكياس القمامة التي يجب التخلص منها ، وأي القيء الضار. الاحتمالات لا حصر لها عندما يتعلق الأمر الأشياء منشورات اليسار. بعيدًا عن الأنظار ، وبعيدًا عن الذهن ، ليست الجراثيم على رأس أولويات معظم الرحلات الجوية.
2 لا توجد قبعات
في كل رسم كاريكاتوري ، يرتدي الطيار قبعته. من خلال سماعات الرأس أو بدون سماعات الرأس ، هناك بالتأكيد جودة أيقونة في رأس الرأس المزخرف والأزرق المسطح. يفخر الطيارون بفظاعة شديدة بقبعاتهم ، لأنها عادة ما تكون رمزًا لتتويج سنوات عديدة من العمل الشاق والتدريب. إذن ، ما هو السر الكبير عنها؟ القبعة هي القبعة ، أليس كذلك؟ ما لن يقوله الطيارون هو أن الرسوم خاطئة. بينما يرتدون قبعاتهم ، فإنهم بالتأكيد لا يرتدون قبعاتهم في الحفرة ، حيث تتداخل الحواف مع سماعاتهم. من الواضح أنه من المستحيل وضع سماعة رأس على القبعة ، بل وأكثر من المستحيل وضع القبعة على سماعة الرأس. ليس هناك مساحة كافية. الشيء الوحيد الذي يمكن أن تحتويه القبعة هو كل تلك السنوات من المعرفة. الآن لن تفاجأ في المرة القادمة التي ترى فيها قائدك بدون القبعة!
1 إنهم سعداء حقًا لأننا لا نعرف
لا يوجد شيء يزعج الطيارين أكثر من مخاوفنا المحمومة. إنهم يتعرضون لضغط كافٍ لإبقاء علب الصفيح الكبيرة في الهواء ، ولا يحتاجون منا أن نتنفس أعناقهم كل عشر ثوان للتأكد من عدم تعطلها. من خلال الاطلاع على كل هذه الحقائق السرية ، فإن الإجماع التجريبي العام هو أنه ينبغي إبقاء الركاب جاهلين بسعادة. ليس أنهم لا يثقون بنا ؛ في الواقع ، إنهم يثقون بنا. ثق بنا للقلق ، وهذا هو. إذا سمعت منشورات عصبية بالفعل عن المرور بالعواصف الخاطفة والاضطرابات ، تخيل ما سيكون عليه الحال في كل مرة تنخفض فيها الطائرة. قد يتخلى البعض عن الطيران تمامًا إذا سمعوا عن تهديدات القنابل! ومع ذلك ، نأمل أن تساعد بعض الحقائق في إحداث تغيير في العالم. الطيارون يأخذون حياتنا بأيديهم كل يوم ، ونعتقد أنهم يستحقون الحصول على أكثر من 20،000 دولار في السنة! هذا سر واحد نحن سعداء هو في العراء.