15 عاملاً من شركات الطيران يشاركونهم أسرارهم العصيبة (اعترافات رديت)

هناك الكثير من الناس أكثر مما تدرك أن هذا العمل لشركات الطيران. هناك الأشخاص الذين تصادفهم شخصيًا مثل مضيفات الطيران ووكلاء خدمة العملاء. بالطبع ، هناك الطيارون الذين لا تصادفهم ولكنك تعلمون وجودهم (حسنًا ، كما نأمل). وهناك أولئك الذين يعملون وراء الكواليس مثل مناولي الأمتعة والميكانيكيين ومشغلي مركز التحكم وما إلى ذلك. ما يشتركون فيه جميعًا هو أن لديهم جميعًا أسرارهم لمشاركتها والقيل والقال في صحنها.

إذا كنت قد تساءلت يومًا عن ما يحفظه الأشخاص الذين يعملون لدى شركة طيران من عملائها ، فإن الإجابة كثيرة جدًا! بعضها يتعلق بسلامة الركاب. في بعض الأحيان يحتفظون بالأسرار حتى لا يصاب الركاب بالذعر. في بعض الأحيان لا يستطيعون مشاركة ما يشعرون به حيال الركاب أو ما يجري بالفعل وراء الكواليس.

لكن هؤلاء الأشخاص الذين عملوا جميعًا لدى شركات الطيران اعترفوا بكل التفاصيل المثيرة التي لا يُفترض أن يعرفها المسافرون عن رديت. انها ليست كلها سيئة. ولكن إذا كنت تثير قلقك بالفعل ، فقد لا ترغب في القراءة ...

15 - التغاضي عن مشكلات السلامة الخطيرة لأنها لا تعطي التركيز التلقائي

"لا تدفع بعض شركات الطيران الطيارين أو القائمين على الرحلات مقابل الرحلات الجوية الملغاة. هذا لا يبدو سيئًا للغاية حتى تبدأ في التفكير في تداعيات السلامة عليه.

قصيرة قليلا على الإيجار هذا الشهر؟ ثم لا أرى هذا التسرب الهيدروليكي ، ولا أستطيع إلغاء الرحلة.

يحتاج الطفل لرؤية الطبيب؟ ربما لا أبلغ عن السجادة الممزقة التي قد تقوم برحلتها في عملية إجلاء ، نظرًا لأن السجادة تستغرق وقتًا طويلاً لاستبدالها - لذا فإن الرحلة سوف تلغي.

... عدم قول أن هذا يحدث طوال الوقت ، لأن معظم الطاقم محترفون حقيقيون ويمكنهم أن يضعوا عملهم قبل راتبهم ، لكن هذا يحدث بما يكفي لإعطائك صرخة الرعب. يمكنك الحصول على بعض الأجر المنخفض بشكل خطير (أقل من 20 ألف دولار سنويًا للعديد من الطيارين في السنة الأولى) ولديك حافز دقيق للتغاضي عن مشكلات السلامة ".

14 مصدر تهتز كان لا بد من العثور عليها

"عملت كعامل منحدر لشركة Ryan Air في لندن ستانستيد. كل يوم دون أن تفشل ستنزل حقيبة من مكتب الاستقبال عبر نظام النقل ، وتصل إلى الأسفل وتبدأ بالاهتزاز. كان الجميع يعلم لماذا كان على مصدر الاهتزاز يمكن العثور عليها (100 ٪ من الوقت دسار) ، وهذا يعني قراءة اسم الركاب ومعلومات الرحلة والركوب على متن الطائرة لطلب الراكب لخطوة الطائرة وفتح حقيبتهم مع حوالي 6-7 من عملاء المنحدر مشاهدة (كان المتعة الوحيدة التي تمتعنا بها) عندما فتحوا الحقيبة وسحبوا جميع أنواع الهزازات المختلفة! عند التفكير في الأمر ، كان الأمر شريرًا تمامًا ولكنه مضحك تمامًا مثل الجحيم.

نصيحتي أيها السيدات والسادة ، لا تترك البطاريات في هزازك عند الذهاب في إجازة ، أو قد تكون التالي! "

13 الاشياء الاجمالية و icky هنا وهناك

"لقد عملت لدى شركة ساوثويست كمضيفة طيران. تلك البطانيات والوسائد؟ نعم ، تم تجديدها وتغليفها في الصناديق بين الرحلات الجوية. فقط الطازجة التي رأيتها على الإطلاق كانت في رحلة أولى نشأت في الصباح في مدينة تموين. أيضًا ، إذا سبق لك نشر الفول السوداني الخاص بك على درجتك وتناولته ، أو في الحقيقة لمسك على الإطلاق ، لديك أكثر من المرجح براز الأطفال ، لقد رأيت حفاضات قذرة وضعت على تلك الصواني أكثر من الطعام. نعم ، لم يرهم تنظيفها أو تطهيرها مرة واحدة.

لا يزال ، أحب العمل لجنوب غرب. شركة كبيرة ، وظيفة رهيبة. مجرد نوع من الأشياء القبيحة هنا وهناك في المقصورة ، على الأقل خلال السنوات الأربع التي كنت فيها هناك. ربما غيروا العملية الآن ".

12 إنها آلات كبيرة ومعقدة وتكسرها طوال الوقت

"الطائرة التي توشك أن تطير بها مكسورة. بلا شك. شيء ما على تلك الطائرة مكسور. إنها آلات كبيرة ومعقدة وتكسر طوال الوقت..

والخبر السار هو أن أي شيء رئيسي سيكون لديه نسخة احتياطية أو اثنين (أو ثلاثة!) ، وسوف يولد رسالة في قمرة القيادة لتنبيه الطاقم حتى يتمكنوا من اتخاذ الإجراء المناسب (مثل تحويل أو تشغيل النسخ الاحتياطية اليدوية ، أو الاتصال الصيانة إذا كانوا لا يزالون على الأرض).

في معظم الأحيان ، إنها أشياء تافهة مثل أضواء القراءة وآلات صنع القهوة وتزيين المقصورة.

لا تدع هذا يمنعك من الطيران ، فهي آلات آمنة بشكل لا يصدق. حتى عندما تكون لديهم أعطال خطيرة إلى حد ما ، فإنها عادة ما تكون قادرة على التراجع بأمان ".

11 الطيارين شرعي مجنون

"مضيفة طيران سابقة لشركة طيران إقليمية. بعض التعميمات:

الطيارون مجانين. العديد منهم لديهم زوجات في قاعدتهم المنزلية وصديقاتهم في مدن أخرى. يقضون الكثير من وقتهم في قمرة القيادة القيام اللغز الكلمات المتقاطعة في الولايات المتحدة الأمريكية اليوم. على رؤوس الموتى (الرحلات الجوية بدون مسافرين) ، ركبت في قمرة القيادة معهم. سأل أحدهم ما إذا كنت أريد أن أطير الطائرة.

وأنا أتفق مع الشخص الذي قال أن يعطي مجلاتك إلى مضيفات الرحلة. ربما لن أقبل الشوكولاتة. بما أنني مضيفة الطيران الوحيدة على متن الطائرة ، وبالتالي فهي العضو الوحيد في المقصورة ، كان علي أن أكون حذراً للغاية بشأن سلامتي. [...]

تميل الطيارات إلى الحصول على رحلات أكثر سلاسة من الطيارين الذكور. لست متأكدا لماذا هذا ، مجرد ملاحظة.

كما قد تكون قرأت ، هناك كمية مذهلة من المعلومات تم الاحتفاظ بها من الركاب (كان علينا الهبوط في ارتفاع لتجنب طائرة أخرى ، تسمى "الهواء الوعر"). هذا هو السبب في أنني أكره الآن الطيران ".

10 القبطان لديه سلطة لا حدود لها تقريبا

"لدي صديق طيار تجاري. منذ حوالي خمس سنوات كان يقوم برحلة جوية من لوس أنجلوس إلى طوكيو عندما اتصل متحدٍ مجهول بالتهديد بوجود قنبلة أثناء تواجده فوق وسط المحيط الهادئ. يبدو أن لديهم إجراءات لهذا النوع من شيء ، لكن لم يكن هناك شيء يمكن أن يفعله أي شخص في هذا الموقف سوى التزام الهدوء وعدم تنبيه الركاب (من الواضح) ، وقال إنه بالنسبة لبقية الرحلة ، تسببت كل موجة من الاضطرابات في تصاعد الأدرينالين ، وقد أخذوا هذه الحالة على محمل الجد بسبب مجموعة من الشخصيات الأجنبية يجلس في المقصورة من الدرجة الأولى. "

8 إرضاء الناس ، فكر مرتين قبل أن تطير حيواناتك الأليفة

"أنا وقود الطائرات.

شيء واحد لا أستطيع أن أؤكد بما فيه الكفاية هو كيف تعامل حيواناتك الأليفة.

بينما تتخذ شركة الطيران الخاصة بك أفضل الإجراءات الممكنة ، لا يمكن تجنب بعض الأشياء ، مثل الضوضاء على الطريق المنحدر.

لا أستطيع الوقوف هناك دون حماية الأذن ، وتخيل أن حيوانك الأليف يجلس هناك على الطريق المنحدر في انتظار تحميله على الطائرة التي تتعرض لنفس القدر من الضوضاء التي أشعر بها.

إرضاء الناس ، فكر مرتين قبل أن تطير حيواناتك الأليفة.

تصحيح: [… ]

• لا يمكن تجنب الطيران مع الحيوانات الأليفة في بعض الأحيان ، وأنا لا أقول بأي حال من الأحوال أن تحلق حيوانك الأليف يجعلك مالكًا ذكيًا ، فقط ضع في اعتبارك الظروف التي ستشهدها. (قد يحتاجون إلى بعض الحضن الإضافي عندما يعودون)
• الكثير من مناولي الحقائب الذين رأيتهم جيدون حقًا في الحيوانات الأليفة ، لكن ليس كل شيء. الأشخاص الذين ينقلون حيواناتهم الأليفة إلى الطائرة لا يحصلون على أجر جيد ، على الأقل ما يستحقونه. [...]
• الأشخاص الذين رأيتهم يرعون حيوانك الأليف قبل تحميلهم على متن الطائرة هم أشخاص رائعون حقًا ويحبون ما يفعلونه. مرة أخرى ، قد تكون النتائج من مطار إلى آخر. "

7 القاعدة الذهبية: كن لطيفا. بسيط.

"بدءًا من اللحظة التي تصل فيها إلى المطار: وكلاء خدمة العملاء هم أول الأشخاص الذين يمكنهم القيام برحلتك أو كسرها. الصراخ ، الصراخ ، الحصول على السلطعون ، عفا عليها الزمن ، عاضد ، يجعل رحلتك أسوأ وأسوأ فقط. أنت ترى ، عندما تقوم تعتقد أنك تحدث نقطة أو فرق في حياة هؤلاء الناس ، فأنت مخطئ تمامًا ، حيث يتراجعون إلى غرفة الاستراحة ويضحكون مع زملائهم في العمل ، وربما لن يخرجوا عنهم لإقناعكم مقعد أفضل ، القاعدة الذهبية: كن لطيفًا ، بسيط ، ابتسم ، أمزح ، احتفظ بتصرف إيجابي - يبدو هذا مستحيلًا عند ضرب القفل على المروحة في حالة الإلغاء / التأخير ، لكن صدقوني ، هؤلاء العملاء لا يريدون تلك الأشياء يمكن أن يحدثوا ذلك وسيعملون بسحرهم إذا منحتهم الفرصة لذلك ، فهناك طرق لإعطائك نافذة أو مقعد في الممر حتى إذا كانت هناك مقاعد متوسطة تظهر فقط ... صدقوني. البوابة أيضًا إذا كنت مسافرًا مع شركة طيران معروف عنها upg رادي ... "

6 لا تعاملني مثل نادلة

"مضيفة طيران.

الطيارون لا يصلحون الطائرة. يطيرون عليه. إذا كان كبيرا ، يسمونه الصيانة. توقف عن مطالبة الطيارين بإصلاح الطائرة. أحيانا يستغرق بعض الوقت. أنا آسف. تمتص. تعامل مع.

يومي طويل هكذا لعنة الله طويلا. من فضلك كن لطيفا. أرى المئات من الناس في يوم واحد. إذا كنت مفاجئًا معك بأي شكل من الأشكال ، أعتذر. أحاول 1) الإسراع في عملية الصعود إلى الطائرة حتى نتمكن من المغادرة في الوقت المحدد 2) أنا أدير القليل من النوم وأنا غريب الأطوار 3) لقد تعاملت مع الكثير من المتسكعون و / أو التأخير في ذلك اليوم وبلدي روح محطمة تماما. نادراً ما تراني غاضبة ، لكن العديد من لاعبي كرة القدم الآخرين هم الكلبات. أنا أسف. إنهم لا يحبون عملهم كما أفعل.

نحن نتقاضى رواتبنا فقط عندما يكون باب المقصورة الرئيسي مغلقًا. أجني أقل من 20 ألف في السنة. هذا شائع.

أعلم أنك تعرف كيفية وضع حزام الأمان. لا يزال يتعين علي القيام بعرض تجريبي للسلامة. إنها قضية مسؤولية.

لا تعاملني مثل نادلة. أنالست. أتقاضى أجورًا أقل وساعاتي أطول ، وتتضمن المهمة أكثر من مجرد تقديم مشروب وبعض الفول السوداني ".

5 السلامة هي دائما الأولى

"اعتدت أن أكون مدير مركز التحكم في العمليات لشركة طيران إقليمية. (حوالي 900 رحلة يوميًا) في النهاية ، كنت الشخص الذي قرر ما إذا كانت رحلتك ستقوم بالإلغاء. معظم الناس لا يعرفون أنني موجود. عندما يسمع الركاب "تم الإلغاء بسبب ATC أو WX أو MX" ، إنه مجرد فريق صغير من الأشخاص يقررون ما إذا كانت رحلتك ستنجح في كثير من الأحيان وليس حتى الطائرة أو الرحلة التي تواجه المشكلة.

في حالة ATC والطقس ، سيتم السماح لنا بعدد X عدد الوافدين والساعة. نحن نقرر أي منها سوف يذهب وأي منها سيبقى أو يعيد موقعه إلى مدينة أخرى. عادة ما يكون الركاب أحد العناصر الأخيرة في الاعتبار. السلامة دائمًا أولاً ، لن نرسلها إذا كان هناك سبب للاعتقاد بأنها غير آمنة وإذا أمكننا إلقاء اللوم عليها في حالة الطقس. يعد ذلك أقل تكلفة بالنسبة لشركة الطيران إذا تم إلقاء اللوم عليها على WX نظرًا لعدم امتلاكها العديد من الفوائد للعميل (قسائم الطعام والفنادق وما إلى ذلك). والأهم من ذلك هو ماهية الطواقم التي ستنتهي مهلة ، وما مدى أهمية ذلك بالنسبة لهم الوصول إلى المحطة التالية. الطريقة التي يتم بها توجيه الطاقم ، غالبًا ما نلغي شيئًا اليوم لإنقاذ 3 رحلات ستحتاج إلى الإلغاء غدًا إذا لم تصل المكيفات والطاقم إلى المكان الصحيح في الوقت المناسب. "

4 جميع أنواع البضائع الخطرة

"أنا أعمل في جانب الشحن في شركة طيران ، ستندهش مما هو في الانتظار تحت قدميك.

جميع أنواع البضائع الخطرة مثل الغاز المضغوط القابل للاشتعال والمواد المسببة للتآكل والمواد السامة.

السيارات الفائقة: حجزت هذه الرحلات بانتظام في رحلات فيراري ، أستون مارتن ، لامبورغيني وحتى بوجاتي.

العينات البيولوجية الخطرة وغير الخطرة: المني الثور ، السائل المنوي للحصان ، عينات من الفيروسات القاتلة وعينات الدم.

الحيوانات: الكلاب والقطط والسحالي والخيول ، ونحن شحن غوريلا طفل لبرنامج تربية في البرازيل.

الطعام: اضطررت إلى حجز علبة واحدة من الآيس كريم من المملكة المتحدة إلى دبي والمعجنات والشوكولاته والفواكه والخضروات.

أشياء غريبة: 300 طن من الرمال من كوبنهاغن إلى دبي والأسلحة ".

3 سوف تحصل على مخمور أسرع من المعتاد على مستوى سطح البحر

"تسجيل وصول محترف لخدمة العملاء لمدة 10 سنوات ... فيما يلي بعض النصائح:

1. يعتبر "تنظيم FAA" على الحقائب المحمولة اختيارًا خاصًا بشركات الطيران. يضعون متطلباتهم الخاصة ويلتزمون بها للسياسة ، ثم يتم مساءلتهم من خلال عمليات التدقيق (FAA ، TSA ، داخلية) للامتثال.
2. سوف ينحني عملاء خدمة العملاء إلى الوراء لمساعدتك عند قضاء الوقت في الاحترام والكياسة. لا أستطيع أن أخبرك كم مرة قمت فيها بخرق قاعدة أو قدمت استثناءً لشخص ما لمجرد أنه كان لطيفًا بشأنه.
3. إذا كنت تريد إحضار خمر على متن الطائرة ، فقط اطلب من مضيفة الطيران أن تصب من أجلك. هذا هو ما يجعلهم يسيطرون على استهلاكك ، ويمكنهم أن يوقفوك إذا بدأت بالتعثر. يؤثر الارتفاع على مستويات الأوكسجين في دمك ، وسوف تحصل على مخمور أسرع مما اعتدت عليه عند مستوى سطح البحر ... القاعدة "واحدة على الأرض تساوي اثنين في الهواء".
4. نحن مطالبون بموجب القانون بتقديم ما يصل إلى 1300.00 دولارًا في شيك إذا رفضنا إجباركم على الصعود إلى الطائرة بسبب رحلة الحجز المفرط. سيستمر عرض المتطوعين دائمًا في الارتفاع. يعتمد ذلك على الأجرة التي دفعتها ، ومقدار الوقت الذي يستغرقه نقلنا إلى وجهتك بدلاً من الوقت الذي كنت ستصل فيه لو كنت قادراً على القيام بالرحلة التي اشتريتها. "

2 المضيفات ليست دائما مولعا الركاب

"نعم. الناس يحاولون الانضمام إلى النادي العالي الميل. لا أنصح به. المراحيض مثيرة للاشمئزاز. هذه المياه على الأرض؟ إنها ليست مياه. فقط فكر في ذلك في المرة القادمة التي تذهب فيها حافي القدمين أو في الجوارب.

المضيفات ليست دائما مولعا الركاب. أنا أعلم ، مفاجأة كبيرة. لكن الركاب لديهم بعض العادات السيئة الحقيقية التي لا تحبطهم لنا بالضبط. بعض من المفضلة تشمل وضع أنسجة قذرة في يدي. وجود حفاضات قذرة وضعت في يدي. بعد أن وضع كوب شخص سخر في يدي. وجود كوب فارغ يشق أمام وجهي دون أي تفسير لما يريدون أن أفعله به. الوقوع في المؤخرة أثناء خدمة الشراب لأن أحدهم يريد إعادة الملء. يطلب مني الحصول على عصير برتقال لشخص ما بينما أحاول ربط شخص ما بالدرهم الإماراتي. أترك وجبتي في المطبخ للرد على ضوء المكالمة فقط للعودة للعثور على القمامة الخاصة بشخص ما مكدسة في أعلى علبة الوجبة الخاصة بي. ليس كل الركاب سيئون رغم ذلك. "

1 هذا عادة ما يعمل بشكل رائع ...

"عندما يكون هناك 180 مقعدًا على متن طائرة ، عادة ما تبيع شركات الطيران 183-185 تذكرة توقع الأشخاص الذين يفوتون رحلاتهم. وهذا عادة ما يكون رائعًا ، حتى تكون أنت الرجل سيئ الحظ الذي كانت طائرته ممتلئة بالفعل عند الوصول. لقد اشتريت تذكرة لكن لا يمكنك ركوب الطائرة.

عندما يحدث هذا ، تكون شركة الطيران ملزمة قانونًا بحجز الرحلة التالية مجانًا وتقديم ترتيبات النوم.

أيضا ، يحصل الأمتعة رمي. إن ما تراه على المدرج عندما تكون داخل المحطة ليس شيئًا مقارنة بما يحدث في أحزمة الأمتعة في الطابق السفلي ، ولا يمكنك إلقاء اللوم على هؤلاء العمال. يجب عليهم ضبط خيطهم طوال اليوم لذا من الأفضل أن يحملوا هذه الأمتعة لأقل وقت ممكن. هذا يعني أنه إذا اضطررت إلى تفريغ حقيبة تم تخزينها في الجزء العلوي من ULD فلن أضعها بلطف على الحزام ، وسحبها للخارج واتركها تسقط على الحزام من هذا الارتفاع.

لذلك لا تضع أبدًا أشياء باهظة في حقيبة الأمتعة التي تنفجر بسهولة ، مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة وما إلى ذلك. "